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范星:瑶光代表星途下一代智能高端产品的发展方向

2022-12-30| 发布者: 宝清百事通| 查看: 135| 评论: 1|文章来源: 互联网

摘要: 版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车8月30日报道在2022成都车展期间,星途发布了M3X......

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车8月30日报道在2022成都车展期间,星途发布了M3X火星架构2.0,基于该架构打造的首款先锋量产概念车AtlantiX也正式亮相。

AtlantiX是星途2.0时代首款车型M38T的量产概念车,M38T也是基于M3X火星架构2.0打造的首款车型。在本次车展上,同步公布了M38T的中文名称“瑶光”。

星途营销中心副总经理范星介绍,7月底,新车首台白车身刚在青岛超级工厂下线,预计在9月进行实车亮相。

瑶光代表星途下一代智能高端产品的发展方向

对星途来说,M3X火星架构2.0是实现品牌向上的关键一步。

据介绍,M3X火星架构2.0整合了奇瑞全球战略资源,按照豪华车标准开发和制造。代表的是星途产品旗舰价值和前瞻技术的先进架构,是星途迈向智能化、电混化时代的技术载体,是星途2.0时代的全球向上发展奠定的技术基石。

而基于M3X火星架构2.0打造的瑶光,是星途2.0时代的先驱旗舰车型,集中体现了全新品牌愿景、下一代产品全新的设计语言、新时代用户人群以及下一代车型发展方向的洞察和思考。

“推出瑶光是基于消费者的变化。”范星介绍。

他认为,现在的城市新中产人群是互联网一代,从小就接触科技类产品,传统的机械性能已经满足不了他们的需求。他们崇尚科技与创新,并相信科技是真正的“新潮”,也愿意接受新品,只要做得足够好,消费者就愿意尝鲜。

瑶光在“智能、新潮、活力”方面全面升级,采用全新“光之美学”设计语言,基于M3X火星架构2.0打造,不仅在设计、动力、安全等传统车“内家功底”上达到先进水准,更搭载高通8155芯片、11项高阶智能驾驶辅助功能、CDC自适应可调悬挂等一系列先进智能配置,拥有行业领先的EEA4.0电子电气架构和“四有座舱”智能网联体验,代表了星途品牌下一代智能高端产品的发展方向。

“4+3+2”产品矩阵

随着M3X火星架构2.0的发布和瑶光的量产,星途汽车的新产品投放速度也将进一步提速。按照规划,今明两年星途将通过新产品投放形成“4+3+2”的产品矩阵,即4款燃油车,3款混动车型和2款纯电车型。

其中,四款燃油车是指揽月、凌云、追风、瑶光。混动版追风ET-i已经上市,“从追风开始,现有的产品要完成全面的绿牌化”。接下来会推出揽月和瑶光的混动版。此外,还将带来两款纯电动车型。

年底网点将突破500家

与此同时,星途也加快销售网络和服务网络的拓展。今年7月末,星途启动双网共修工程。在没有星途4S店的地方,星途从奇瑞800多家服务网点中挑选出400余个服务网点进行培训,未来为星途车主提供服务。截至目前,星途网络覆盖率超过88%,在300个城市,有430家以上的网点。按照规划,今年星途服务网点将突破500家,2023年将突破800家。

围绕品牌传播,星途计划在今年打造两个IP,一个是“探享无界”轻奢户外生活方式体验平台,希望以“探享无界”平台为触点,不断为用户开拓丰富、自由和无限可能的生活方式。目前,“探享无界”已经与迪卡侬、维氏瑞士军刀、极米科技、黄河宿集、美贺庄园等跨界品牌的共同成立探享联盟,推出定制化帐篷,水壶、野餐车等高端户外露营设备。

另一个IP叫做星途专业体验平台——M3X驾控体验营,旨在以多样化、专业化的性能测试项目,让每位参与者都能体会到星途产品优越的产品实力。

据透露,伴随着瑶光的上市,星途围绕这两个IP还会有全新的一系列动作。

今年1-7月,星途的销量为23,029辆,增幅达到40.9%。随着产品和网络布局的进一步完善,星途的市场表现有望迎来进一步增长。


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